Karlskrona - Kalmar

swec01.jpg swec02.jpg swec03.jpg swec04.jpg swec05.jpg swec06.jpg swec07.jpg swec08.jpg swec09.jpg swec10.jpg swec11.jpg swec12.jpg swec13.jpg swec14.jpg swec15.jpg swec16.jpg swec17.jpg swec18.jpg swec19.jpg swec20.jpg swec21.jpg swec22.jpg swec23.jpg swec24.jpg swec25.jpg swec26.jpg swec28.jpg swec29.jpg swec30.jpg swec31.jpg swec32.jpg swec33.jpg swec34.jpg swec35.jpg swec36.jpg swec37.jpg swec38.jpg swec39.jpg swec40.jpg swec41.jpg swec42.jpg swec43.jpg swec44.jpg swec45.jpg swec46.jpg swec47.jpg swec48.jpg swec49.jpg swec50.jpg swec51.jpg swec52.jpg swec53.jpg swec54.jpg swec55.jpg swec56.jpg swec57.jpg swec58.jpg swec60.jpg swec61.jpg
Name:Karlskrona - Kalmar
Description:Day 3 of our bike tour was planned to be the longest day. The sun has showed up right upon our departure although it was a bit cooler so I rode in a jersey and in a vest. We had a bit of a snatch following the bike path through Karlskrona towards its eastern suburb Lyckeby, but, soon regained our bearings and headed east first on a nice bike path, and then on a highway which was not too busy. Then we turned off to a smaller road and then to even smaller dirt road which went through a forest and then followed through some open fields almost to town of Jamjo. Here we stopped at a local supermarket where I shopped for something to repair a broken sole in my bike shoe - the 10 year old Nike shoe finally gave up and the hard sole broke in half. I got superglue for $10, glued up the shoe, and biked up for the rest of the day with one bike shoe and one hiking shoe - fortunately they were both about the same height and the hiking shoe fit in nicely into our Wellgo SPD pedals. Turns out that the superglue did not help in the end as it did not hold anyway, so, I rode the rest of the tour with different shoe on each leg.
From Jamjo we headed further east through some mixed farmland and forest towards the seashore road, and on that then north to a small town called Kristianopel. Here used to be a fort built by the Danes, since nearby was the border. Not much remains of the fort but the town itself is nice with seashore cottages, marina, church, etc. Then we headed a bit more north along the shore and then turned west for a bit to avoid E22. Around lunchtime we arrived at Torsas, which is a regional town which is famous for crafting wooden cocks. Under a statue of one of these cocks we had a lunch and I walked around the town a bit to check it out. Then we moved on and went through farmland with several towns with old and historic churches, Soderakra, Halltorp and Voxtorp. Another 15 km or so later we got to Smedby, which supposedly had a bike path to Kalmar center. So, here we left Cykelsparet and took this path, which was more-less OK and it led us through Kalmar suburb into the town and onto the main square where we got just about 4pm, after about 7 hours of riding.

Třetí den naší jízdy byl naplánován jako nejdelší. Přes noční déšť se při našem odjezdu z Karlskrony ukázalo sluníčko i když bylo trochu chladněji takže jsem měl tričko a vestu. Trochu jsme bloudili na výjezdu z města ale pak jsme našli stezku která vedla na severovýchodní předměstí Lyckeby. Odtud jsme po pěkné stezce jeli na východ, pak dál po větší silnici, pak po menší silnici a nakonec po polní cestě přes lesy a pole do města Jamjo. Zde jsme se zastavili v obchodě kde jsem sháněl něco na spravení podrážky cyklistické boty, která se mě zlomila. Lepidlo za $10 nakonec stejně nezabralo, ale pokus byl. Tak jsem strávil zbytek jízdy se dvěma rozdílnými botami, naštěstí botaska celkem dobře zapadla do SPD pedálu.
Z Jamjo jsme jeli na východ k moři, a pak po pobřežní silnici do Kristianoplu, kde byla Dánská pevnost protože je poblíž hranic provnicií Blekinge (která byla dánská) a Smaland. Z pevnosti moc nezbylo ale je tam hezký přístav s chatkami a kostelem. Pak jsme jeli trochu dál podél pobřeží a pak na pár hodin do vnitrozemí do regionálního centra Torsas. Zde jsme byli kolem oběda který jsme měli u sochy kohouta - město je známé dřevěnými soškami kohoutů. Trochu jsem se prošel po městě a pak jsme pokračovali na sever přes pole a obce s historickými kostely - Soderakra, Halltorp a Voxtorp. Po asi dalších 15 km jsme byli ve Smedby kde jsme odbočili z Cykelsparet na cyklostezku vedoucí do centra Kalmaru - kam jsme dojeli něco kolem čtvrté po asi 7 hodinách putování.
URL:TopoFusion Home Page
Total Distance:74.68 miles (120.19 km)
Total Trip Time:7:55:00 (5:25:55 moving time)
Total Climbing:2954 feet (900 m)
Total Descending:3130 feet (954 m)
Average Speed:13.75 mph (22.13 kph)
swec01.jpg
swec01.jpg
swec02.jpg
swec02.jpg
swec03.jpg
swec03.jpg
swec04.jpg
swec04.jpg
swec05.jpg
swec05.jpg
swec06.jpg
swec06.jpg
swec07.jpg
swec07.jpg
swec08.jpg
swec08.jpg
swec09.jpg
swec09.jpg
swec10.jpg
swec10.jpg
swec11.jpg
swec11.jpg
swec12.jpg
swec12.jpg
swec13.jpg
swec13.jpg
swec14.jpg
swec14.jpg
swec15.jpg
swec15.jpg
swec16.jpg
swec16.jpg
swec17.jpg
swec17.jpg
swec18.jpg
swec18.jpg
swec19.jpg
swec19.jpg
swec20.jpg
swec20.jpg
swec21.jpg
swec21.jpg
swec22.jpg
swec22.jpg
swec23.jpg
swec23.jpg
swec24.jpg
swec24.jpg
swec25.jpg
swec25.jpg
swec26.jpg
swec26.jpg
swec28.jpg
swec28.jpg
swec29.jpg
swec29.jpg
swec30.jpg
swec30.jpg
swec31.jpg
swec31.jpg
swec32.jpg
swec32.jpg
swec33.jpg
swec33.jpg
swec34.jpg
swec34.jpg
swec35.jpg
swec35.jpg
swec36.jpg
swec36.jpg
swec37.jpg
swec37.jpg
swec38.jpg
swec38.jpg
swec39.jpg
swec39.jpg
swec40.jpg
swec40.jpg
swec41.jpg
swec41.jpg
swec42.jpg
swec42.jpg
swec43.jpg
swec43.jpg
swec44.jpg
swec44.jpg
swec45.jpg
swec45.jpg
swec46.jpg
swec46.jpg
swec47.jpg
swec47.jpg
swec48.jpg
swec48.jpg
swec49.jpg
swec49.jpg
swec50.jpg
swec50.jpg
swec51.jpg
swec51.jpg
swec52.jpg
swec52.jpg
swec53.jpg
swec53.jpg
swec54.jpg
swec54.jpg
swec55.jpg
swec55.jpg
swec56.jpg
swec56.jpg
swec57.jpg
swec57.jpg
swec58.jpg
swec58.jpg
swec60.jpg
swec60.jpg
swec61.jpg
swec61.jpg