Sun 18.6. Burlington, VT - Rouses Point, NY

day1_01.jpg day1_02.jpg day1_03.jpg day1_04.jpg day1_05.jpg day1_06.jpg day1_07.jpg day1_08.jpg day1_09.jpg day1_10.jpg day1_11.jpg day1_12.jpg day1_13.jpg day1_14.jpg day1_15.jpg day1_16.jpg day1_17.jpg day1_18.jpg day1_19.jpg day1_20.jpg day1_21.jpg day1_22.jpg day1_23.jpg day1_24.jpg day1_25.jpg day1_26.jpg day1_27.jpg day1_28.jpg day1_29.jpg day1_30.jpg day1_31.jpg day1_32.jpg day1_33.jpg day1_34.jpg day1_35.jpg day1_36.jpg day1_37.jpg day1_38.jpg day1_39.jpg day1_40.jpg day1_41.jpg day1_42.jpg
Name:Sun 18.6. Burlington, VT - Rouses Point, NY
Description:Day 1 of our trip took us from Burlington to the US-Canada border in Rouses Point. We roughly followed US Hwy 2 that goes south-north through islands in Lake Champlain.
First we rode through a more bike friendly side roads of Burlington to the Island Line trail - a rail trail that goes through Burlington south-north and continues north through a causeway in Lake Champlain to South Hero island. The problem is about a 100 ft break in the causeway for the ships. Fortunately, local bike advocacy organization called Local Motion has a bike ferry running on the weekends through the summer. We were a bit concerned since the ferry did not run on Saturday due to high winds, so, we were happy to see the ferry fee collection tent in the distance as we approached the gap. We paid $20 round trip fee just to appreciate the fact that we did not have to ride on a busy highway instead, and chatted a bit with the crew. Then we continued to South Hero island, and town of South Hero. The rest of the day kept us on Hwy 2 with a few exceptions of less busy roads. The route is fairly well marked because it is part of the Lake Champlain bikeway so it was easy to follow the markings and just keep going. Hwy 2 had mostly about 3 ft of shoulder which felt sufficient. We stopped for a lunch at North Hero at a fairly popular convenience store. Had a sandwich and an ice cream - a must fare in the warm days that we experienced. Then we rode more north on a less busy west side of Alburgh island and finally crossed the outlet of Lake Champlain on a large bridge which actually was fairly pleasant since it had a good 6 ft of shoulder. Then we just rode south a bit to our motel of the night, the Anchorage Inn. Rouses Point overall looked like it saw better days but our motel was in quite good shape, despite the less than perfect surroundings.

První den naší cesty vedl z Burlingtonu k US-Kanadské hranici poblíž obce Rouses Point. Zhruba jsme sledovali silnici č. 2 z jihu na sever po ostrovech v jezeře Champlain. Napřed jsme po místních cestách projeli Burlington k jezeru a pak podél jezera na sever po stezce vedoucí na bývalé železniční trati. Tato trať projíždí po náspu i jezero ale ve středu je asi 30 m mezera pro lodě. Naštěstí místní cyklistická organizace zde v létě o víkendech má pro kola přívoz. My jsme byli trochu nervózní protože v sobotu kvůli větru přívoz nejezdil. Naštěstí v neděli tolik nefoukalo takže nás za $20 tam a zpět převezli - peníze nazpět za jednu cestu jsme nechtěli, byli jsme rádi, že nás převezli, jinak bychom museli jet po vzdáleném mostě s rušnou silnicí. Stezka končí na vstupu na ostrov South Hero a odtud jsme jeli po silnicích, převážně po hlavní č. 2, ale ta měla asi 1m krajnice takže to šlo. Cesta je taky dobře značená jako součást trasy kolem jezera Champlain. Na oběd jsme se stavili v obci North Hero, kde jsme si dali sendvič a zmrzlinu - už bylo dost teplo. Pak jsme jeli dál na sever až k mostu který přejíždí výtok z jezera - řeku Richelieu. Hned naproti mostu jsou zbytky americké pevnosti z první poloviny 19. století, kdy se tady ještě občas bojovalo s Brity. Most byl velký ale krajnice byla aspoň 2m takže se po něm jelo dobře. Hned za ním je Rouses Point tak jsme si jen našli motel, který byl celkem slušný i když vlastní Rouses Point má už svůj zenit za sebou.
URL:TopoFusion Home Page
Total Distance:51.90 miles (83.52 km)
Total Trip Time:5:20:00 (4:03:47 moving time)
Total Climbing:1815 feet (553 m)
Total Descending:2015 feet (614 m)
Average Speed:12.77 mph (20.56 kph)
day1_01.jpg
day1_01.jpg
day1_02.jpg
day1_02.jpg
day1_03.jpg
day1_03.jpg
day1_04.jpg
day1_04.jpg
day1_05.jpg
day1_05.jpg
day1_06.jpg
day1_06.jpg
day1_07.jpg
day1_07.jpg
day1_08.jpg
day1_08.jpg
day1_09.jpg
day1_09.jpg
day1_10.jpg
day1_10.jpg
day1_11.jpg
day1_11.jpg
day1_12.jpg
day1_12.jpg
day1_13.jpg
day1_13.jpg
day1_14.jpg
day1_14.jpg
day1_15.jpg
day1_15.jpg
day1_16.jpg
day1_16.jpg
day1_17.jpg
day1_17.jpg
day1_18.jpg
day1_18.jpg
day1_19.jpg
day1_19.jpg
day1_20.jpg
day1_20.jpg
day1_21.jpg
day1_21.jpg
day1_22.jpg
day1_22.jpg
day1_23.jpg
day1_23.jpg
day1_24.jpg
day1_24.jpg
day1_25.jpg
day1_25.jpg
day1_26.jpg
day1_26.jpg
day1_27.jpg
day1_27.jpg
day1_28.jpg
day1_28.jpg
day1_29.jpg
day1_29.jpg
day1_30.jpg
day1_30.jpg
day1_31.jpg
day1_31.jpg
day1_32.jpg
day1_32.jpg
day1_33.jpg
day1_33.jpg
day1_34.jpg
day1_34.jpg
day1_35.jpg
day1_35.jpg
day1_36.jpg
day1_36.jpg
day1_37.jpg
day1_37.jpg
day1_38.jpg
day1_38.jpg
day1_39.jpg
day1_39.jpg
day1_40.jpg
day1_40.jpg
day1_41.jpg
day1_41.jpg
day1_42.jpg
day1_42.jpg